为了出行方便，电动车已经成了很多同学日常生活中不可或缺的一部分。

　　可市面上销售的电动车却存在着各种各样的安全隐患，为了消除这些安全隐患，国家曾于2018年5月17日发布了《电动自行车安全技术规范》，但相信大部分同学都没有具体了解过新国标。

　　不过没关系，今天小编就来带领大家一起学习。

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　　电动自行车新国标

　　《电动自行车安全技术规范》（即“新国标”）于2018年5月17日颁布，于2019年正式实施。

　　根据新国标，电动自行车需要满足：

　　●有脚踏骑行功能

　　●车速不能超过25km/h

　　●重量不能超过55kg

　　●电压不能超过48V，电机功率不能超过400W

　　　　同时，《规范》对于车体宽度，前后轮中心距等都做出了相应的具体规定

　　　　标准太复杂，买车时不知道怎么看怎么办？

　　不用担心，认准一个标志就可以了！

　　按照规定，新标准实施后，市场监管部门将加强电动自行车强制性产品认证（CCC认证）管理，未获得CCC认证的电动自行车产品不得出产、销售、进口或在其他经营活动中使用。

　　也就是说，购买电动车时，一定要认准符合CCC认证标志。

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　　骑行超标车的危害

　　“超标车”一旦造成交通事故，由于其部分关键技术指标超出了电动自行车标准的规定，且动力性能明显高于其他非机动车，在司法实践中会被判定为机动车，从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面承担更多的责任。

　　2015年，北京的任先生骑超标电动自行车，将一位步行横过道路的老人撞倒，老人经抢救无效死亡。经鉴定，任先生所骑电动车最高时速超20km/h，超出了《电动自行车通用技术条件》的规定，认定为机动车，任先生负事故主要责任，当地检察院以涉嫌交通肇事、未获得机动车驾驶证、驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车上道路行使等罪对任先生提起公诉。

　　除此之外，超标车也具还许多安全隐患，其中较为常见的便是引起火灾。

　　2017年9月25日0时13分，浙江玉环市玉城街道小水埠村常兴路21号二间四层半、砖混结构民房起火。起因是停放在一层大厅距东墙2.5米至4.5米，距北侧卷帘门1.5米至2.5米处的电动自行车电气线短路，导致周围可燃物起火，最终导致9人死亡，10人轻伤。

　　因此为了我们的生命安全， 应尽量选择符合国家标准的电动车。

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　　已经买了超标车，怎么办？

　　在学校，尽管大部分电动车都是符合国家标准的，但仍存在着部分超标车。

      尽管国家已经有了明确的规定，可市面上仍存在许多超标车。

　　对于消费者已经购买的不符合新国标的电动自行车，工信部强调，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法。目前各地管理部门普遍采取设置过渡期的方式，不同地区过渡期在3-5年不等。

　　已经备案登记并取得临时牌照的超标电动车，可以在过渡期内正常使用。未按地方规定领取临时号牌以及过渡期满后仍上路通行的，公安机关将严格依法处罚。地方具体过渡期、领取临时牌照方法等，请关注各地市交警通知。

　　同时，鼓励群众主动置换和报废，要积极提请党委政府综合施策，会同电动自行车生产、销售企业，通过以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式，加快淘汰不符合新标准的车辆。

　　相信通过以上的介绍，同学们已经对电动车安全规范有所了解，最后还是要提醒同学们注意校园出行安全！