一、党支部基本情况

新能源与智能制造学院教师党支部成立于2019年9月，现有党员18人，支部委员会3人。支部主要承担学院双高专业群建设、省级产业学院建设、课程思政示范课建设及服务区域产业发展等工作。

近年来，支部在2024年度市属院校基层党支部“达标创星、晋位升级”评定中，获“五星”党支部荣誉称号；支部书记王彦军入选2024年全省高校“双带头人”教师党支部书记“强国行”专项行动团队；支部党员教师主持课程《电气控制技术与PLC》于2024年12月被认定为省级职业教育课程思政示范课程。在科学研究中，近五年立项并完成多项福建省教育厅中青年教师教育科研项目，获福建省科技进步三等奖1项等。

二、案例内容

支部依托“双带头人”示范引领作用，组建党员科研团队，深入企业一线破解技术难题。党支部立足福建“八山一水一分田”的地形实际，紧扣农业科技赋能乡村振兴这一主线，将科研团队成立的服务方向聚焦于于山地农业运输的“最后一公里”难题，主动将实验室前移至企业一线，助力农科企业宁德市海荣农业科技发展有限公司破解单轨运输车核心技术问题，将崎岖山路变为“红色轨道”，把传统人力运输升级为智慧“快车”，不仅实现了农业运输设备的技术突破，更走出了一条党建引领、产教融合服务乡村振兴的创新路径。

（一）破题：从“企业之困”到“支部之责”

福建“八山一水一分田”，山地农业离不开运输机械。单轨式运输车因占地面积小、爬坡能力强，被广泛用于田园、果园、茶园。位于福安市坂中乡大林村的海荣智能农业装备研发中心，是宁德市海荣农业科技发展有限公司的核心技术部门。由于研发人员紧缺，其拳头产品——单轨运输车的升级迭代速度迟缓，难以满足市场需求。

党支部在了解到该企业出现“研发人员紧缺”这一难题后，没有坐等企业上门，而是主动出击——依托“双带头人”的示范引领作用，迅速组建 “党员科技服务团队”，将实验室前移至企业一线，更好服务地方产业发展，以落实职业院校基层党组织应有的责任担当。

（二）做法：以“七个有力”锻造攻坚堡垒

党支部紧扣“七个有力”要求，将组织优势转化为技术攻坚优势。

1.以党性教育赋能乡村振兴

党支部改变以往“读文件、听报告”的单一教育模式，将党性教育与技术攻关深度融合，让党性教育在服务乡村振兴中落地见效。通过服务海荣公司，党员逐渐转变了“党建是务虚”的固有观念，深刻认识到“帮农科企业解决一个参数问题，就是帮农民减轻一分辛劳”。这种沉浸式教育，推动党员从“要我服务”变为“我要服务”。

2.建立“问题清单+党员领办”机制

团队与海荣公司召开多次“问诊联席会”，系统梳理出单轨运输车在当前所存在的核心问题：（1）在制造环节，存在工序复杂、耗时长的问题；（2）在使用环节时，存在维护拆装不方便的问题。党支部建立“问题清单”，实行“党员领办制”——每个问题明确一名党员负责人，落实责任人制度。这种精细化管理确保了技术攻坚“件件有人抓、事事有回音”。

3.提炼“企业案例”为教学资源

党支部不仅发挥教师党员的先锋模范作用，更将企业技术攻关中的设计过程转化为教学资源。相关案例被融入《机械设计基础》等课程的教学中，同时纳入“大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛”的集训项目中，用以训练学生开展三维建模、数值仿真等实践技能。这种“师生共战”模式，既实现了“以赛促学、以赛促教”的目的，又增强了组织凝聚力，进一步培养了学生的工匠精神。

4.“企业问题”与“校本课题”的深度融合

党支部坚持“问题从企业来、成果回企业去”的科研导向，推动企业技术需求与校本科研项目精准对接。党员科技服务团队在服务海荣公司过程中，将单轨运输车面临的核心问题，成功立项“丘陵山地单轨运输车关键技术与装置的研究”“单轨运输车用的轨道模块化设计与应用研究”两项校本课题，从而形成“企业出题、支部领题、团队破题、应用回题”的闭环机制。这一深度融合模式，既让科研真正扎根产业实际，又为企业升级注入了持续的智力支持。

（三）成效：产教融合新路径的创新

经过一年多的技术攻坚，党员科技服务团队成功助力海荣公司开发出新一代“模块化装配式轨道”（图1所示）；相比原产品，新产品通过实施模块化设计，尤其是合理的功能模块划分与接口设计，可有效降低机械产品制造过程中的工序复杂性，同时能显著改善产品使用阶段的拆装便利性与可维护性。已将研发成果申请两项专利，其中一项实用新型专利已获得授权（佐证1所示）；并将研究成果作为学生机械设计实践案例（图2所示）。

图1 团队参与研发的模块化装配式轨道（测试样机）

图2 团队指导学生进行拆装测试与工装设计

更为重要的是，党支部探索出了一条“党建定向、企业出题、师生答题、成果反哺” 的产教融合新路径。

（四）启示：小支部也能撬动大事业

复盘整个案例，我们得到以下三点深刻启示：

第一，政治功能要“强”在解题上。党支部要增强政治功能，不是喊口号，而是要善于从地方发展、产业振兴中找准“党员该干什么”。山地运输“最后一公里”看似是一个技术问题，实则是关系农民增收、农业增效的乡村振兴的实效问题。支部通过把“国之大者”细化为“一车一轨”，政治引领就有了落脚点。

第二，组织功能要“活”在机制上。“问题清单+党员领办”、“课题融合”等机制，把党建的“软任务”变成了可量化、可考核的“硬指标”。党员在领任务、晒进度、受监督的过程中，身份意识、责任意识自然强化。这种机制设计比单纯说教更管用、更持久。

第三，业务融合要“深”在共享上。党建与业务融合的难点在于“两张皮”。本案例的破解之道是：让服务企业的成果同时成为教学资源、育人素材、科研方向。当教师发现“帮企业改一个参数就能更新一节课”，当学生感到“参与项目就是在练真本领”，融合就有了内生动力。

如今，这条“红色轨道”还在延伸。党支部又接到了新的“问题清单”——企业希望能攻克单轨运输车系统在适配未来自动化作业场景所存在的基础性技术问题。党员科技服务团队再次集结，向着新的技术高地进发。他们坚信：只要支部堡垒建在产业链上，党员的先锋模范作用就永远在线，乡村振兴的“快车”就能越跑越快、越跑越稳。

三、佐证材料

1.党员科研团队参与项目获得实用新型专利证书

2.助力企业产品研发，成功立项2项校级科研项目